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Doll, Robert   MZ 250

Doll, Robert MZ 250

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J├Ârge   [Aug 23, 2004 at 09:21 PM]
wieviel wird daran wohl original sein... Question
Kalle   [Aug 23, 2004 at 10:10 PM]
die Gabel und die Nabe hinten schon mal gewi├č Very Happy , viele kleine Details auch, aber man m├╝├čte durch das GFK hindurchschauen k├Ânnen, um mehr kommentieren zu k├Ânnen.....
wolfgang   [Aug 23, 2004 at 11:03 PM]
Klasse gemacht von Reinhard Jutzi !Motor ist sehr Original(siehe Motorrad Classic in k├╝rze)
J├Ârge   [Aug 24, 2004 at 01:00 PM]
ich bin ja schon mal auf die Rahmen und Motornummer sowas von gespannt...was f├╝r ein Baujahr wird den angegeben?
Kalle   [Aug 25, 2004 at 01:23 AM]
Wenn der Motor sogar "sehr" original sein soll, dann m├╝ssen 12er Kolbenbolzen drin sein, und auf die Anzahl der Getriebestufen bin ich auch gespannt!
wolfgang   [Aug 25, 2004 at 12:47 PM]
Kollege N├Âll fragen,der hat den Aufbau mit Kamera etc. beobachtet.Was soll man tun wenn man Heute noch eine Anzahl Original Teile bekommt,in die Vitrine stellen oder ein Bike bauen?Ich ziehe den Hut vor dem Erbauer.Zumindest soll Replika drauf stehen wenn es so ist..
Kalle   [Aug 25, 2004 at 03:11 PM]
Die seinerzeitigen Erbauer hatten aber viel gr├Â├čere Probleme zu ├╝berwinden! Vor denen sollte man zuerst den Hut ziehen! Die interessante Frage "Was tun damit?" sollten wir im Forum diskutieren. Das Thema existiert schon, und ich werde die Diskussion demn├Ąchst mal mit ein paar vielleicht provokanten Themen lostreten.
wolfgang   [Aug 26, 2004 at 01:05 AM]
Was ist falsch daran wenn man sagen wir 25, 50 oder gar 75% Originale Teile einer Rennmaschine findet,sich einen Rahmen und Tank oder auch mehr dazu besorgt und dann Spa├č damit hat?Ok man mu├č nicht immer einer Meinung sein,aber ich denke das der Veteranensport nicht weiter leben wird,wenn nur noch die Originalen(die meist in gro├čen Sammlungen verstauben und niemals mehr k├Ąuflich sein werden.)Erw├╝nscht sind.
Kalle   [Aug 27, 2004 at 04:09 PM]
Das sollten wir in k├╝rze im Forum diskutieren!
alex   [Aug 27, 2004 at 10:10 PM]
w├Ąhre eine sehr gute idee!
rondelli m   [Sep 14, 2004 at 09:06 PM]
Kalle   [Sep 14, 2004 at 10:45 PM]
Grazie per l'indirizzo! Si pu├│ visitare la Sua collezione? Sar├│ a Bologna in Ottobre! J├Ârge, warst Du schon auf der Site? Peter, kannst Du den Link aufnehmen?
Zuffi   [Sep 25, 2004 at 08:43 PM]
Nobbe   [Oct 15, 2004 at 06:13 PM]
Na das hat der Erich sich sicher sch├Ân versilbern lassen
wolfgang   [Oct 16, 2004 at 12:46 PM]
Na,Bericht in MOTORRAD CLASSIC gelesen? Laughing
Nobbe   [Oct 16, 2004 at 03:41 PM]
Jep alle achtung aber ich m├Âchte lieber nicht wissen was der Bley f├╝r die Brocken verlangt hat.
J├Ârge   [Oct 25, 2004 at 10:29 PM]
War bestimmt eher ein Sommerschlu├čverkauf. Der Rest war mit Sicherheit viel, viel teuerer. Man h├Ątte aber auch eine komplette Re250 kaufen k├Ânnen- bei so einer Auswahl wie in die letzten Monate zum verkauft standen.
Nobbe   [Oct 26, 2004 at 10:05 AM]
Ich will ja nicht sagen die Dinger gibts wie Sand am Meer aber wenig waren es sicher auch nicht und es kommen ja immer mehr dazu. Bley-Engeering hat ja alle M├Âglichkeiten um so 2-Taktzeugs nachzubauen. Wer Ladepumpen baut brauch vor so ner MZ sicher nicht angst haben.

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