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NSU Max 1968
mein Maxgespann 1968 - Beifahrer der tapfere Andreas.

NSU Max 1968

mein Maxgespann 1968 - Beifahrer der tapfere Andreas.

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Kalle   [Mar 26, 2004 at 04:54 PM]
Die Tankfarbe habe ich in den Prospekten aber noch nie gesehen.... Wink
Peter F.   [Mar 26, 2004 at 06:51 PM]
diese Max hat mich einen Schneidezahn gekostet! Embarrassed
Kalle   [Mar 27, 2004 at 03:25 PM]
...aber vermutlich nur wenige Märker... Wink
Peter   [Mar 27, 2004 at 04:53 PM]
400,- DM bei Honda Waiblinger in Tübingen
Wolfgang   [Jul 13, 2004 at 04:28 PM]
Wink War das mit dem Zahn der abgerissene Bremsanker vorne Schuld?Bin deshalb auch mal mit der Solo Max auf´s Kreutz geflogen!War schon ein Gelump,vor allem die letzten Modelle mit Plastik Buchsen.Schönes Bild,so sah mein Gespann auch mal aus
Hans-Jürgen   [Feb 26, 2005 at 09:35 AM]
Tapfer trifft zu!! Siehe Vorderradbremse.
Wolfgang Schneider   [Feb 26, 2005 at 01:01 PM]
Wenn meine Max noch so aussehen würde,wäre ich heute zum Elefantentreffen am Ring gefahren,schade.Restaurierte Maschinen sind bei dem ganzen Salz dieses Jahr leider nix mehr dafür.@Kalle,habe auch ein paar Tanks auf dem Speicher mit der gleichen Farbe,muß also doch Original sein..
andreas   [May 20, 2007 at 10:24 AM]
meine max bekommt dieses jahr auch endlich ihren steib dran montiert....
Dein Name   [May 20, 2007 at 03:11 PM]
Falls Du Anfänger bis,hier mein Tip!Lenkungsdämpfer ganz zu,Sack Zement ins Boot und erstmals auf dem Feldweg oder besser noch Sportplatz üben.Ich bin das erste Mal mit T-Shirt durch einen Stacheldrahtzaun,ein Bekannter mit einer MZ in den Gegenverkehr,sofort Tot.Diese leichten Gespanne benötigen eine Eingewöhnung bevor man sich in den Strassenverkehr einmischt.Fahre nun seit 1980 Unfallfrei.Viel Glück und Spaß wünsche ich Dir!

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