Wenn sie so käme, fände ich sie echt knorke, hat echt was! Fahrtechnisch wäre das Ding wohl trotzdem suboptimal, aber mutig...
Aber wie immer, keine Spiegel und kein Nummernschild dran.... wenn der ganze, leider notwendige Schmodder dran ist, ist wohl auch die Linie wieder im Eimer! 
Autsch.... auch von mir gute Besserung!
Lieber Peter
zu Deinem runden Geburtstag wünsche ich Dir alles Gute und vor allem viel Gesundheit und Glück!
Ich hoffe Du kannst trotz Corona ordentlich feiern! 
Gruss Jörg
Inge Stoll war mit Manfred Grunwald verheiratet.
Das Gespann Hillebrand Grunwald wurde 1957 postum Weltmeister. Hillebrand starb beim Grossen Preis von Bilbao. Schneider Strauss verzichteten aus Trauer auf das letzte Rennen in Monza und so wurde Hillebrand Grunwald Weltmeister.
Nach Hillebrands Tod zog sich Manfred Grunwald vom Rennsport zurück und heiratete im Mai 1958 Inge Stoll.
Gerüchte behaupten, das Drion in Inge Still so verliebt war, dass er aus Eifersucht den Unfall herbeigeführt hat.
Das ist ja toll, dass es da noch einen Gedenkstein gibt!
Wirklich bewundernswert!
Kalle, wer ist die 110?
Mensch Kalle, musst Du mich immer so bloßstellen? 
Also die 101 ist Heinz Rosner auf der Werks MZ, die 130 fährt einen Eigenbau schätze ich mal, bestimmt so eine bekannter DDR Bastelkönig! Die 110 im Hintergrund könnte Fügner sein.....
Ja , sieht gut aus! Mach mal ein Bild von der Seite.....
Danke, toller Film!
Kannte ich noch nicht.
Naja, wenigstens nicht ganz daneben!
Ich tippe auf Brünn und der rechte Fahrer war aus dem Osten, ich glaube es ist Laszlo Szabo.
Der Mann links ist glaube ich ein Holländer, aber der Name fällt mir nicht ein.....
Danke Kalle, woher weisst Du das alles? Hoffe Du hast das alles irgendwo aufgeschrieben!
http://www.pit-lane.biz/t7531p…-side-car-quelques-images
Hier könnt Ihr auf der Seite ziemlich weit unten die zwei Bilder sehen, die ich oben angesprochen habe.
Hab jetzt mal etwas nachgeforscht, angeblich hat Lube oft Motoren anderer Hersteller ( zb. NSU ) eingebaut, ist der Motor in der Renn eine Eigenkonstruktion?
Danke Kalle,
dachte die Lube wäre vielleicht eine Rennstrecke, von einem Motorrad mit dem Namen hatte ich auch noch nicht gehört!
Tja, man lernt eben nicht aus, deshalb ist es wichtig, dass hier die Konversation aufrechterhalten bleibt!
Lasst mich nicht dumm sterben! Bitte! 
Ps: den Behle kenn sogar ich noch!
Wo ist die Lube?
hier ist er noch auf der Lube zu sehen:
http://www.road-racing-news-by-mb.de/428301542?i=131384336
Der "Straßenbelag" sieht "interessant" aus........
Ja darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, die Strassenbeläge waren damals bei Strassenrennen oft ehr mit einer Geländestrecke zu vergleichen, oder oft fuhren sie auf Kopfsteinpflaster, nicht vorzustellen, wenn es dann noch nass war....... Ich habe vor kurzem Bilder von einem Gespannrennen in Schwenden aus den 60er Jahren gesehen, da sahen die Fahrer aus, als wenn sie aus der Kiesgrube, oder dem Kalkwerk kämen.
Ich hatte erst an den Gaisberg gedacht, weil Jochen Rindt dort eines seiner ersten Rennen gefahren ist, wisst ihr, ob da auch Motorräder gefahren sind?
Also ich habe versucht das Schild zu entziffern, meiner Meinung nach steht was von Gasthaus Seeblick.... das könnte auch in der Schweiz sein im Kanton Schwyz und da ist die Gurnigel Bergrennstrecke, aber ich weiss nicht, ob da auch Motorradrennen gefahren wurden. Dort gibt es Rennen seit 1910.
Das Tal welches man sieht, könnte passen.
Uhh, war ich schwer daneben, ok wenn ich etwas nachgedacht hätte....... Gussräder
Auf jeden Fall ein Bergrennen, denke mal in A oder Bayern, ich tippe auf Österreich.
1972
Die Nummer 73 müsste Walter Koschine sein, der fuhr damals eine FKE ( Friedrich Kemmler )Maico....
Die 67 kenne ich glaube ich nicht.
Ja den Rudi Thalhammer den kenn ich natürlich!
Ok, von Hartmut Allner habe ich bis heute noch nie was gehört, oder gelesen, "again what learned" 
Mit Jethelm....wer fuhr denn noch Solo BMW's der Walter Zeller... fuhr meines Wissens nach nur BMW und 1967 nicht mehr, der Lothar John fuhr auch mal eine RS und wenn ich mich nicht täusche der Ernst Hiller auch.... aber das Bild ist so unscharf, oder meine Augen mittlerweile so schlecht ich kann kaum Gesichtszüge erkennen. Der Heiner Butz....ne der fuhr Bianchi
Kann das Hans Otto Butenuth sein, andere der Entwicklung der /5er war auch Helmut Dähne beteiligt, so weit ich weiss....
Auf keinen Fall blau! 
Ich schliesse mich dem Peter an!
Schwarz
David Roper und Nobby Clark 
Ja stimmt! Jim Redman ist ja eine Generation später.....
Die Eltern: Elly Beinhorn und Bernd Rosemeyer sen.
Und der Herr daneben sollte Ferdinand Porsche sein.
Aber selbst Pilotin gewesen die Elly, und damals war das auch nicht ungefährlich!
Ruhe in Frieden
Ist der Mann im Rollstuhl Pit Beirer?
