Der Karl hat es genau erklärt, weil er sich damit auskennt.
Habe meine GT-250 etwas nachgebessert um an Historischen Rennen mit zu fahren und habe den größtmöglichen Schliff wo es noch handelsübliche Kolben gibt angebaut, eine Elektronische Zündung (400€) einbaut, größere Vergaser und andere Auspuffe angebaut. Sie nimmt besser das Gas an, aber in der Stadt wäre die nicht zu fahren.