Es wäre mir ganz recht, wenn der Eine oder Andere etwas mehr in der Rubrik Stammtisch herumposten würde und für etwas mehr Komunikation sorgen würde.!!
Erlebt hier denn keiner was, von dem es sich lohnt zu erzählen??
Wo sind denn die "redseligen" im Forum
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Da hab ich gleich was !!
Liebe Forenmitglieder ich brauche ernsthafte Tips
Wir sind gestern "ganz zufällig " und "unbeabsichtigt"in eine 4 km lange Baustelle geraten (Nachts Dunkel schlechte Sicht)
Unsere Motorräder Leder und Stoffkleidung ist nach 4km langsamer Fahrt
von unten bis oben unterm Schutzblech hinter der Verkleidung an den Bremsscheiben und so weiterGeteert und gef...
eventuel Bitumen oder wie das Zeug so heisst mit dem der Untergrund vorbereitet wird(auf jeden Fall TEERÄHNLICH)
Welches Mittel ist Leder Gummi und Lackmässig die beste Reinigungsflüssigkeit ?????????
Wir werden Unmengen davon brauchen
Hat jemand einen Freund der bei einer Strassenbaufirma die Geräte reinigt???
Da müssten ja die besten Tips herkommen ??? -
Fürs Motorrad hab ich Diesel genommen
ging sehr gut stinkt aber bestialisch
gut ging auch noch WD40 oder Six in one auch von Shell das Mehrzwecköl hat bei Lederstiefel und an der Maschine geholfen
Die Suppe heisst COLAS (Kleber)durch die wir 4km gefahren sindFür Kleidung ist der Geheimtipp BUTTER
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das mit der Butter hat mein Lehrmeister mit mir gemacht,als ich einmal eine ganze Ladung Unterbodenschutz(damals noch Teer)ins Gesicht bekommen habe.Als "Stift" hatte man die Aufgabe vor einbruch des Winters,alle Autos unten herum schön einzuteeren.Einige Gebrauchtwagen wurden damit fast bis zur Zierleiste "Verkaufsfertig" gemacht um die unschönen braunen Flecken zu übertünchen.Alles andere aber mußten wir mit verbleitem Sprit reinigen incl der Hände(1979-1982)Jahre später bekam ich dann die Merkblätter über gefährliche Stoffe in Werkstätten usw in die Hand...
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Hallo
Ja die Lehrzeit.
Damals beim Benz war es für uns Stiffte eine Lust leere Abdichtkartuschen von vorne mit zehn bar Luftdruck in eine Mülltonne rückwärts zu entladen.Gab nen tierischen Rumms.Allerdings hörte der Spass auf als ich ne halb Volle genommen hatte und das Ding mir explodierte.Das ganze Zeug von der übelsten Sorte flog mir in die Fre...
und in die Haare.
Da half nur noch ne Schere und Nitroverdünnung (Steht ganz oben auf dem Merkblatt)
Ist noch mehr in der Richtung passiert .Lebe trotzdem noch.
Gruß Ducati Hermann
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Wer hätte das gedacht, dass es soooo schwer sein würde, eine
BMW R 1100 S, die ich übrigesns auch in der Anzeigerubrik eingestellt habe, zu verkaufen...???
Bin bereits mehr oder weniger intensiv seit Oktober dran.
Hatte sie auch schon im MOTORRAD angeboten.
Nur ein einziger hatte Interesse, der aber den Besichtigungstermin nicht einhielt. (Schweinebande)Zugegeben ist sie teurer wie eine Serienmäßige R 1100 S, aber dafür war sie ja auch fast doppelt so teuer in 1999. (ca.41.500 DM)
Wenn man jetzt vergleichbare Fahrzeuge sieht die um die 5 000,- € kosten, aber auch meist vielmehr km auf dem Buckel haben, ist der Preisunterschied doch nicht soooo doll.
Hatte mir ca. 8800,- € vorgestellt. (VHB)
Ist das zuviel ??????
