Moto Trophy 2025

  • Pressemeldung:


    Liebe Fahrer, liebe Partner und liebe Freunde der Moto Trophy, seit 2010 veranstaltet Klassik Motorsport mit der Moto Trophy eine Rennserie unter der Sporthoheit der nationalen Motorradsportverbände, die in der FIM Europe zusammengeschlossenen sind. Diese offiziellen Veranstaltungen fanden teilweise auf bekannten Grand-Prix und Weltmeisterschafts-Rennstrecken im In- und benachbarten Ausland statt. Diese offiziellen Rennen unterliegen den hohen Sicherheitsauflagen für die Teilnehmer.


    Damit verbunden sind zwangsläufig höhere Kosten für Ambulanz, Ärzte, Streckensicherung und einiges mehr. In den letzten Jahren sind nach der Coronakrise die Preise für die Anmietung gestiegen.

    Für die bevorstehende Saison 2025 weisen die Preislisten eine erneute Steigerung gegenüber diesem Jahr vor.


    Die Teilnehmerzahlen auf unseren Veranstaltungen nehmen ab, die Kosten steigen. Aus wirtschaftlicher Sicht können wir nicht mehr kostendeckend, schon gar nicht gewinnbringend arbeiten.

    Eine weitere notwendige Erhöhung der Nenngebühren würde unweigerlich zu einem weiteren Rückgang der Teilnehmer führen.


    Nach langen internen Diskussionen haben wir uns entschlossen, die Moto Trophy Events in der bisherigen Form als Serie mit Jahres-Meisterschaftswertung nicht mehr durchzuführen. Für unsere

    treuen und loyalen Teilnehmern werden wir einige wenige Veranstaltungen stattfinden lassen. Dazu gehört u.a. das Flugplatzrennen in Walldürn, das mittlerweile Kultcharakter besitzt.


    Es ist uns nicht leicht gefallen, diese Entscheidung zu treffen. Wir bedanken uns bei allen Fahrern, deren Helfern, Angehörigen, Freunden der Serie und bei unseren Partnern, die uns jahrelang treu waren. Mögen die vielen während dieser langen Zeitspanne entstandenen Freundschaften unter den Fahrern und unserem Organisationsteam weiterhin Bestand haben. Wir bleiben in Kontakt.


    Mit motorsportlichen Grüßen

    Das Organisations-Team

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  • Hallo zusammen,


    als Stammfahrer bei Klassik Motorsport sind einige Kollegen und auch ich betroffen von dieser Entscheidung.

    Ich bin seit 12 Jahren als Starter bei Klassik Motorsport dabei und habe Höhen und Tiefen wie Rennstreckenpleiten, behördliche Auflagen,

    Rennunfälle, Corona und letztlich den Teilnehmerschwund hautnah miterlebt.

    Nicht nur für mich war es über ein Jahrzehnt Hobby, Freizeitgestaltung und Teil meines Lebens, welches ich nicht missen möchte.

    Dadurch sind viele neue Freundschaften von Gleichgesinnten entstanden, die zum Teil über die Landesgrenzen hinaus gehen.


    Manfred John, Uwe Sattelberger und dem Team von Klassik Motorsport gebührt größte Anerkennung für die vielen Jahre

    des Aufbaus, der Organisation und der Fortführung der vielen Rennserien.

    Besten Dank - Ihr habt alles richtig gemacht!


    Mit Walldürn gibt es schon einmal einen kleinen Lichtblick für 2025.

    Und vielleicht könnte es einen Neuanfang auf kleinerem Niveau geben, z.B. auch nur Renntrainings.

    Warten wir einmal ab - die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

    Beste Motorradfahrergrüße


    BMW-Hanse

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