Es ist jetzt vollbracht. Das Geheimnis kann gelüftet werden.
Die BEO kommt auf die Retro Classics
Dieses einmalige Renngespann, gehasst wie geliebt, wird auf der diesjährigen Messe in Stuttgart zu bewundern sein. Eckart und Franz haben mir dies zugesagt.
Wer diese Maschine noch nicht kennt, wird da beim Googlen im Internet so einiges darüber finden.
Eckart wird uns auch für ein Interview zur Verfügung stehen 
Pro-Solitude
Messetermin vom 07.-10.03.2019
Fotos vom Beo Neuaufbau:
https://www.team-early-grey.de/fotos/ga ... 2018&lang=
Allerdings mit Yamaha YZF - Viertaktmotor.
Zweifellos ein gut gemachter Umbau. Der Besitzer wird seine Gründe haben, aber mir erschließt sich nicht der Sinn, eine 40 Jahre alte Grand-Prix-Maschine mit einem Viertakt-Serienmotor auszurüsten.
Insbesondere bei so einem raren, kontroversen und historisch bedeutenden Fahrzeug wäre es schön, wenn wir es heute noch in der Original-Spezifikation bewundern könnten.
So sehe ich das auch! 
Moin Ecki, hast Du dem Heini Das Moped aus den Rippen geleieert?? Oder schraubst Du es für ihn?
Ich habe schon mal Bilder gesehen, aber der Einblick ist ja super.
Aber bitte, macht mir ne Freude und bastelt da nen 2 Takter rein. Heini hat doch sicher was passendes.
Grüße auch an die Schweizer Kollegen. Schraube gerade unsere Replika für die nächste Saison.
Der Schulterschleifer von Y49
Diese wird auch zu bewundern sein...……..
eine Renngespann F2 mit STRASSENZULASSUNG
Außerdem kommt noch ein Mini-Sidecar
Pro-Solitude
Hallo
ich bin erst jetzt hier angemeldet. Im BEO wurde vor ca 15 Jahren der Viertakter verbaut um Biland zum Kariereende etwas zum Spielen zu geben. Es wurden wohl nur Showeinlagen damit gemacht. es ging jetzt erst mal drum das BEO zurückzubringen auch auf die Strecke. Es ist wohl mit das einzige Gespann das ausnahmslos vom fahrwerk lebt. Alles zu seiner zeit, jetzt ist gerade ein anderes gespann dran zurück auf die Rennstrecke zu kommen. Mit nem 2 Takter. Auspuffteile sind schon gewickelt...es wird.
Ciao wir hören und sehen voneinander. Eckart
