Karl-Heinz Sondergeld

  • Karl-Heinz Sondergeld
    Motorrad + Rennfahrer Datenbank
    Name: Karl-Heinz Sondergeld
    Wohnort: 42369 Wuppertal
    Strasse: Erbschlö 5
    Tel: 0202-3990647
    Beruf: Maschinenbau-Ingenieur
    Geburtstag: 12.07.1938
    Email: [email]SondergeldK@aol.com[/email]

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    Welche Kategorie? Straßenrennen
    Wie kamst du
    zum Motorsport?

    Zum Motorsport kam ich durch die Freundschaft mit den beiden Brüdern Hans-Jürgen und Erhard Melcher. Hans-Jürgen fuhr von 1957 bis 1968 Straßenrennen und war 1965 Deutscher Vizemeister auf Norton Manx 500.
    Erhard ist Mitbegründer der AMG ( Aufrecht-Melcher-Großasbach ) Daimler-Benz-Versuchsanstalt Baden-Württemberg.
    Durch gemeinsame Besuche von Rennveranstaltungen und Fahrten auf dem Nürburgring wurde die Idee Motorradrennen zu fahren geboren.
    Hierfür baute ich die NSU-Superfox ( mein erstes Motorrad ) nach Rennmax-Vorbild um.
    Als Werkzeugmacher hatte ich dazu im elterlichen Betrieb alle Möglichkeiten. Das erste Rennen 1961, Norisring 3.Platz, machte Lust auf mehr.
    Kaufte für nationale Lizenz-Rennen 1963 die 4-Gang Bultaco von Siegfried Lohmann, welche ich auf 5-Gang umbaute.

    Von 1964 - 1967 Wettkampfpause wegen Studium.

    1968 die 250-Aermacchi von Dieter Braun gekauft, diese1970 auf 350 umgerüstet. Dazu kamen Yamaha TD2 und Maico 125 für internationale Rennen.

    Teilnahme
    an folgenden
    Veranstaltungen:
    Teilnahme an nationalen und internationalen Rennen zwischen 1961 und 1971
    Erfolge: 1961 Dritter der Deutschen Juniorenmeisterschaft
    1962 Dritter der Deutschen Juniorenmeisterschaft
    1969 Dritter der Deutschen Straßenmeisterschaft
    1969 NRW-Gaumeister
    Motorräder
    damals:
    NSU Superfox
    BMW: R26, R90/S, GS 800, R100R, R800 Troika - Gespann
    Honda: CB72, CBX, Goldwing 1500 - Gespann
    Yamaha: DS7, RD 350YPVS
    Suzuki: SP 370, GSX 750R
    Harley-Davidson: Sportster 883, V-Rod,
    Motorräder
    heute:
    Heute fahre ich eine Harley Road King auf Fernreisen, treibe Wintersport und leiste technische Unterstützung für Helmut Schmitz bei der Teilnahme an Veranstaltungen mit historischen Rennmaschinen, jetzt Aermacchi 350.

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    1961

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    Start
    10. Bremerhavener Fischereihafenrennen
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    1962

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    Start in Bremerhaven 1962
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    1962

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    Sturz beim
    Flugplatzrennen in Neubiberg
    1962

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    Schauinsland - Bergrennen
    in Freiburg

    1962

    Eifelpokalrennen 1962


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    1962

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    2.Platz auf dem Nürburgring
    mit der 125ccm Bultaco


    1963
    1963

    Lehrgang für
    Motorrad-Rennfahrer 1963

    Instruktoren u.a.
    Luigi Taveri und Ernst Degner

    1963
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    1963

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    Mit der Bultaco 1963
    in
    St. Wendel
    1964
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    1964 1964-sondergeld-schauinsland-1.jpg (126245 Byte) 1964-sondergeld-schauinsland.jpg (115462 Byte)
    1968

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    Schauinsland Bergrennen Freiburg

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    Schauinsland
    Holzschlägermatte
    1968 1968-sondergeld-rotenburg.jpg (111083 Byte) 1968-sondergeld-schauinsland.jpg (180425 Byte)
    1969 1969-sondergeld-eifelpokal.jpg (89750 Byte) Internationales Eifelpokalrennen 1969 auf der Nordschleife
    1969 1969-sondergeld-eifelpokal-1.jpg (109452 Byte) 1969-sondergeld-eifelpokal-2.jpg (92471 Byte)
    1969 1969-sondergeld-zeitung.jpg (381350 Byte) Ein schnelles Motorrad für
    Karl-Heinz Sondergeld
    1970

    Hockenheim
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    Internationales Rennen
    in Wolkersdorf (A)
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    1971 Start
    Jicin /
    Tschechoslowakei
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    1971 1971-sondergeld-jicin-maico-start.jpg (65777 Byte)
    125ccm Klasse - Maico RS2
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    1971 Jicin 1971
    Start - Klasse 250ccm
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    1971 Karvina/Tschechoslowakei

    Mechaniker war Erhard Melcher
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    1971 1971-sondergeld-nuerburgring-4.jpg (132766 Byte) http://www.classic-motorrad.de/db/karl-heinz-sondergeld/bilder-db/1971-sondergeld-nuerburgring-maico-eifelrennen.jpg
(79766 Byte)
    1971 1971-sondergeld-nuerburgring-maico.jpg (136379 Byte) Mit der Maico RS2
    am Start zum ADAC Eifelrennen
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    Fotos: Archiv Sondergeld, Peter Frohnmeyer

    Copyright: Classic-Motorrad.de

  • Super schöne Bilder von K-H. Sondergeld.!!!
    Und da habe ich auch auf dem Foto vom Mayener Rundstreckenrennen 1971 neben Karl Heinz Sondergeld mit der Startnummer 77 auch Adi Ohligschläger mit der 71, Walter Sommer mit der 92 und mich selbst mit der Nr. 72 wiederentdeckt.!
    :hutab: :hutab:

  • Ja, die Bilder gefallen mir auch, Reinhard Scholtis und Paul Eickelberg habe ich auch entdeckt, denke ich zumindest. Die Aermacchi mit Yamaha Bremse ist interessant, ich dachte, die sei eher giftiger als die original Ceriani. ?(

    Dieser Beitrag wurde bereits 2 Mal editiert, zuletzt von Manx ()