Hallo erstmal, eine Frage an die Schrauberfraktion!
Beim V e r s u c h eine Gold Wing GL 1100 zu komplettieren hänge ich beim Hinterradeinbau im wahrsten Sinne des Wortes fest.
Oder besser das Rad hängt fest.
Nach festziehen der Achsmutter mit 80-100 Nm läßt sich das Hinterrad nicht mehr drehen. Differential und Hinterrad kommen sich zu nahe,die Frage ist W A R U M ? Im Handbuch wird nicht auf Distanzscheiben oder ähnliches hingewiesen.
Irgendwo habe ich einen Fehler gemacht, ich komm nicht drauf wo!
Mal schaun was draus wird,
Man sieht sich!
Dori58